90% novos itens antigos mostrados a foto.Turbina frontal e traseira tampa material plástico removível se você não quer.Velocidade: 35000 rpmTensão de entrada: dc 12vCorrente máxima: 24APotência máxima: 380wImpulso máximo: 1200gValor KV: 3100Velocidade máxima: 52000rpm (voz alta)Número de pólos: 6Conexão de enrolamento: y-tipo 5 fios e ao redorTensão esc: 5vO pacote inclui: turbina + 40a esc sem escova (controle de velocidade eletrônico)Aviso: não conecte a turbina diretamente à energia. isto tem que conectar o controle eletrônico da velocidade do esc do motorista.Não deixe o contato da turbina com a parte do ferro do carro (por causa de outra parte do ferro também eletrodo negativo "-")Este aumento de pressão é muito eficaz. Não compare com os produtos mais baratos do mesmo comércio. Definitivamente não é uma nota. Esta velocidade do motor de controle manual.Este tipo de modificação é mais violenta, e a pressão do vento é muito alta. Apropriado para clientes que exigem a melhoria do elevado desempenhoUm fã de bombeamento reequipado do automóvel violento superior do fã supercharging do automóvel do fã de 70mm, fã especial para a turbina elétrica automotivaO diâmetro da entrada de ar e da tomada é 7cm/7.5cmFolha material do metal da lâmina do escudo do metal do motor do comprimento 10cmVolume moderado e fácil instalação100% original autêntico produto.Por favor operar de acordo com o seguinteModo de operação:A. desligar primeiroB. botão de interruptor esc é parafusado para a posição mínima.C. Para conectar dc bateria de 12 volts.PassoO primeiro passo é inserir o plugue de três agulhas na posição para fora do verificador. A linha branca está no pólo s.Há três fileiras de plugues arbitrários em uma linha, e o botão é ajustado para a posição mínima.A segunda etapa é soldar as três fileiras de fios do motor com os três fios ajustados pela eletricidade sem nenhuma diferença de cor.Após a soldagem, a fita deve ser embrulhada para evitar curto-circuito.A terceira etapa é conectar uma fonte de alimentação dc 12 volts a um pólo positivo de conexão vermelha eletricamente regulada e uma conexão preta ao pólo negativo.Depois de ligar, o motor fará um som, parar de tocar depois de alguns segundos, então torça lentamente o botão do testador para ligar o motor,O funcionamento normal do vento é da descarga da cauda do motor, se não para indicar que o motor invertido, a necessidade de remover dois dos fios do motor para ajustar e depois soldar,Então o motor funciona corretamente.Se você pode seguir minhas instruções com cuidado, não haverá nenhum problema com o produto.Se você tiver alguma dúvida, por favor sinta-se livre para entrar em contato conosco.